Mesurer la conductance, c’est connaitre l’état de santé de la batterie

La conductance de la batterie est une mesure électrique rapide, répétable et efficace qui informe sur la facilité qu’une batterie a de conduire facilement le courant à travers sa structure physique et électrochimique interne.

La conductance de la batterie est mesurée en évaluant la réponse en tension d’un signal de courant alternatif de fréquence spécifique brièvement appliqué à la batterie (Admittance). La mesure de conductance résultante fournit des informations pertinentes sur la batterie sans qu’il soit nécessaire de la décharger complètement. Lorsqu’une batterie vieillie ou se dégrade, sa conductance et sa capacité se réduisent avec une chute de puissance simultanée et prévisible en raison de l’épuisement des matériaux actifs conducteurs, de leur corrosion, de la sulfatation ou de la perte d’électrolyte. Par conséquent, la conductance est une indication de l’état de santé de la batterie.

La tension de la batterie indique son état de charge mais pas son état de santé. Une batterie (12V) en mauvaise santé et à remplacer peut après recharge à 100% de sa capacité physique et électrochimique en l’état, indiquer une tension de 12.60V ou plus. Mais sa réserve de capacité disponible sera faible et ne permettra plus d’alimenter le circuit consommateur comme elle devrait, provoquant une panne du système alimenté.

La conductance et la perte de conductance sont utilisées pour évaluer rapidement l’état des batteries au plomb-acide de démarrage et stationnaires. Au fur et à mesure que la batterie vieillit, ses composants internes s’usent progressivement par la corrosion, la désintégration, la perte d’électrolyte, le dessèchement électrolytique et d’autres mécanismes. Lorsque cela se produit, la conductance ne peut être rétablie et diminue progressivement à mesure que la batterie se dégrade, ce qui entraînera une défaillance. Les batteries stationnaires utilisées comme alimentation de secours dans l’industrie des télécommunications et pour le fonctionnement des onduleurs se dégradent de façon prévisible en termes de capacité et de conductance pendant leur durée de vie. La conductance permet ainsi de déterminer rapidement et en toute sécurité l’état de santé d’une batterie fonctionnelle, sans avoir à effectuer de tests de décharge profonde.

Avec d’autres informations sur la batterie, la conductance peut également être utilisée pour détecter les défauts des cellules, les courts-circuits et les circuits ouverts qui peuvent provoquer une défaillance précoce de la batterie. Tout comme la performance de la batterie est affectée de manière significative par la température, la conductance varie également avec la température d’une manière prévisible en raison du changement de conductivité de l’électrolyte. C’est particulièrement vrai par temps froid (forte réduction). Les facteurs de conductivité sont sensibles à la température et nécessitent des informations sur la température ambiante de la batterie pour compensation correcte et une évaluation affinée et juste.

L’extrême efficacité de cette technologie réside dans l’établissement d’un suivi de tendance de la conductance des batteries dans le temps. Des études ont démontré qu’une batterie individuelle produit une « signature » de conductance unique. L’utilisation d’un testeur de conductance de haute précision qui suit la tendance de cette signature, dés l’installation et sur sa durée de vie, est la solution la plus efficace de gestion de batteries.

Un programme de maintenance qui à intervalles de temps réguliers effectue des tests de conductance des batteries et des sources de charge est la bonne pratique d’entretien qui prévient le risque de panne totale due aux batteries.

Lorsque les résultats de conductance historique ne sont pas disponibles pour un système de batterie donné, une valeur de référence générique peut être établie et utilisée.

Cette valeur se trouve souvent dans la mémoire du testeur (si vous avez réalisé l’installation initiale), chez le fabricant de la batterie ou sur notre page Valeurs de référence. Bien qu’il soit important de noter que l’utilisation de valeurs de référence génériques n’est pas aussi « précise », il est toujours possible d’identifier les batteries qui ont subi une dégradation grave et les changements importants dans leur état en appliquant cette méthode.

Franklin Electric encourage les utilisateurs de batteries à établir des rapports individuels sur l’état des batteries dés l’installation et tester ensuite régulièrement pour suivre la tendance de dégradation de la conductance.

La technologie de conductance permet aux testeurs, aux chargeurs de diagnostic et aux systèmes de surveillance de déterminer facilement et rapidement l’état de santé et la capacité d’alimentation réelle d’une batterie dans un large éventail de conditions. Des années d’essais en laboratoire et sur le terrain ont prouvé que les mesures fournies par les testeurs de Franklin Electric donnent une indication fiable de l’état des batteries et de leur état de santé par rapport aux normes industrielles. La technologie de la conductance est reconnue dans le monde entier comme la norme pour déterminer l’état de santé de la batterie car la chute de la conductance est directement corrélée à la perte de réserve de capacité. Elle est la méthode de test requise par de nombreuses organisations dans le monde.

Les principaux utilisateurs de systèmes UPS ( alimentations de secours in-interruptibles) à travers le monde utilisent les testeurs de conductance fournis par Franklin Electric pour leurs décisions de gestion des batteries.

(English version)

Corrélation entre conductance et réserve de capacité concernant les batteries Pb Acide.
Quand la conductance représente 60% de la valeur initiale, alors la réserve de capacité chute très rapidement (80%) et la batterie doit être remplacée.
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